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    新聞

  • [公司新聞] 汽車線束廠家淺析沒有線束也就不存在汽車電路

    汽車線束廠家：沒有線束也就不存在汽車電路，線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件。汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒有線束也就不存在汽車電路。
    發(fā)布時(shí)間：2018-07-03   點(diǎn)擊次數(shù)：135

  • [公司新聞] 汽車線束廠家面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)

    隨著新能源汽車的發(fā)展，以及純電動(dòng)車，無人駕駛車的推廣，傳統(tǒng)的汽車行業(yè)在發(fā)生顛覆性的改變！那么作為汽車的神經(jīng)系統(tǒng)：汽車線束的加工，會(huì)迎來那些機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)呢？它主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：　首先，方向是用電能取代石油。那么發(fā)動(dòng)機(jī)就改成了
    發(fā)布時(shí)間：2018-07-07   點(diǎn)擊次數(shù)：116

  • [公司新聞] 汽車線束廠家對汽車線束工藝生產(chǎn)操作中的特殊要求

    　在汽車線束廠家生產(chǎn)操作上需要一定的工藝技術(shù)，安裝不同區(qū)域的線路途經(jīng)也不一樣，需要在工藝文件上注明。因此，我們在現(xiàn)場進(jìn)行加工設(shè)計(jì)的時(shí)候，要按照生產(chǎn)操作的需求標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行正常設(shè)計(jì)，這樣的安裝培訓(xùn)效果會(huì)更好，能夠提高線束材料的工藝效果。 
    發(fā)布時(shí)間：2018-07-13   點(diǎn)擊次數(shù)：139

  • [公司新聞] 汽車線束廠家檢測線束斷點(diǎn)方法有哪些呢？

    有很多的汽車線束連接在一起，通過儀器將測試的結(jié)果顯示在電腦的顯示屏上。這種儀器叫導(dǎo)通測試儀事實(shí)上也就是測個(gè)導(dǎo)通而已，在電腦顯示器上一眼就能看出哪個(gè)點(diǎn)位有問題，沒有其它的功能，只是會(huì)比用萬用表測試快了很多，專業(yè)了很多。當(dāng)線束的內(nèi)
    發(fā)布時(shí)間：2018-07-30   點(diǎn)擊次數(shù)：206

  • [行業(yè)新聞] 汽車線束廠家選擇電線類型必須尊守的原則？

    首先根據(jù)環(huán)境溫度進(jìn)行選擇，汽車線束廠家：發(fā)動(dòng)機(jī)周圍環(huán)境溫度高，腐蝕性氣體和液體也很多。因此，一定要使用耐高溫、耐油、耐振動(dòng)、耐摩擦導(dǎo)線;行李廂蓋上的導(dǎo)線要在低溫下保持其彈性，所以要選用冷彈
    發(fā)布時(shí)間：2018-06-26   點(diǎn)擊次數(shù)：182

  • [行業(yè)新聞] 選擇汽車線束廠家標(biāo)準(zhǔn)你知道嗎？

    國內(nèi)的汽車線束廠家逐漸增多，各個(gè)廠家的產(chǎn)品價(jià)格、產(chǎn)品質(zhì)量以及服務(wù)保障等都存在著一定的差異，消費(fèi)者在選擇的時(shí)候，需要謹(jǐn)慎選擇，貨比三家，尤其是需要注意通過正規(guī)的渠道購買，多方面因素綜合考慮，才可以購買到可靠的線束產(chǎn)品，確保后期可
    發(fā)布時(shí)間：2018-06-26   點(diǎn)擊次數(shù)：165

  • [行業(yè)新聞] 汽車線束廠家介紹全球半導(dǎo)體保持穩(wěn)定增長

    汽車線束廠家稱2011年全球半導(dǎo)體銷售額將繼續(xù)增長，同時(shí)全球電子公司也會(huì)更加明智而審慎地進(jìn)行研發(fā)投資，以便借助創(chuàng)新的新產(chǎn)品，快速抓住新的市場機(jī)遇。FPGA越來越多地成為這些公司成功的關(guān)鍵。除了少數(shù)可超大批量生產(chǎn)的商
    發(fā)布時(shí)間：2021-03-09   點(diǎn)擊次數(shù)：124

  • [行業(yè)新聞] 汽車線束廠家是如何應(yīng)對電磁干擾？

    　隨著汽車電控技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車電子設(shè)備數(shù)量大大增加，工作頻率逐漸提高，功率逐漸增大，使得汽車工作環(huán)境中充斥著電磁波，導(dǎo)致電磁干擾問題日益突出，輕則影響電子設(shè)備的正常工作，重則損壞相應(yīng)的電器元件。因此，汽車電子設(shè)備的電磁兼容性能越來越受重
    發(fā)布時(shí)間：2018-07-20   點(diǎn)擊次數(shù)：170

  • [行業(yè)新聞] 汽車線束廠家對摩托車線束剝線要求？

    汽車線束廠家剝線須使用專用的剝線工具，不許可出現(xiàn)絕緣層切口不齊、絕緣層損傷、絕緣剝離不徹底、導(dǎo)體切口或缺失、跑絲、導(dǎo)體散開、導(dǎo)體過度扭曲現(xiàn)象的發(fā)生。如果電線的導(dǎo)體是鍍銀的，剝線過程中又須要用手接觸到電線的導(dǎo)體，必須
    發(fā)布時(shí)間：2018-07-20   點(diǎn)擊次數(shù)：130

  • [行業(yè)新聞] 汽車線束廠家產(chǎn)品線束是可回收利用的資源嗎?

    隨著電子控制技術(shù)的普遍應(yīng)用，汽車的相關(guān)功能也在不斷的增加，電氣件越來越多，電線也越來越多，而汽車線束也變得越來越粗，所以，一些較為先進(jìn)的汽車就引入了CAN的總線配置，采用的是多路進(jìn)行傳輸?shù)膫鬏斚到y(tǒng)，而和傳統(tǒng)的汽車線束
    發(fā)布時(shí)間：2018-07-30   點(diǎn)擊次數(shù)：171

  • [行業(yè)新聞] 汽車線束廠家汽車線束生產(chǎn)工藝

    在現(xiàn)代汽車上，汽車線束特別多，電子控制系統(tǒng)與線束有著密切關(guān)系。有人曾經(jīng)打了一個(gè)形象的比喻：如果把微機(jī)、傳感器與執(zhí)行元件的功能用人體來比喻，可以說微機(jī)相當(dāng)于人腦，傳感器相當(dāng)于感覺器官，執(zhí)行元件相當(dāng)于運(yùn)動(dòng)器官，那么線束就是神經(jīng)和血
    發(fā)布時(shí)間：2021-04-27   點(diǎn)擊次數(shù)：106

  • [技術(shù)知識(shí)] 汽車線束廠家在進(jìn)行超聲波焊接時(shí)須特別注意

    汽車線束超聲波焊接是通過超聲波作用，將多股或單股電線焊接成一個(gè)線結(jié)。今天汽車線束廠家技術(shù)人員來跟大家簡單介紹下，汽車線束超聲波焊接注意事項(xiàng)?！∑鋬?yōu)點(diǎn)為：焊接后導(dǎo)電性好，電阻系數(shù)極低或近乎零；焊接時(shí)間短，不需任何助焊劑、氣體、焊
    發(fā)布時(shí)間：2018-07-07   點(diǎn)擊次數(shù)：117

  • [技術(shù)知識(shí)] 汽車線束廠家是如何恢復(fù)破損汽車線束

    汽車線束在使用過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)破損，撕裂，斷開，零件丟失的情況發(fā)生，這些情況的發(fā)生會(huì)造成汽車線束內(nèi)線路因受熱、摩擦而加速老化甚至破損，需要盡快重新包扎處理，最好找出破損的原因，徹底消除磨損和破損。那么
    發(fā)布時(shí)間：2018-07-13   點(diǎn)擊次數(shù)：114
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